2021-2027年智慧停车行业市场调查及投资前景预测报告
作者：bonteng 点击次数：533 发布时间：2023-7-3 15:14:19
日前，由国内知名专业的产业研究机构——北京普华有策信息咨询有限公司出具《2021-2027年智慧停车行业市场调查及投资前景预测报告》（简称报告）发布。整理主要内容如下：
智慧停车行业发展趋势及面临的机遇及挑战分析
1、行业应用领域
智慧停车产品广泛运用于住宅、商业综合体、写字楼、机场、火车站、体育场馆、景点、游乐场、会展中心、企业、政府机关、医院、学校等领域。各种停车场所的应用领域及规模存在差异，其对智慧停车管理系统产品的需求也存在差异。如小型的住宅区，停车场规模较小，车流量较小，对智慧停车管理系统的需求主要集中在业主进出场、临时停车收费及防盗等传统功能方面;机场、会展中心及医院停车场规模大，车流量大，对车辆快速通过出入口、场内快速引导停车及车主寻车指引等方面管理及控制的要求更高;而大型购物中心及城市综合体为提升车主体验，提出了更多智能化要求。因此要求厂商根据客户需求进行响应和定制。
2、行业发展态势
（1）厂商区域集中度较高
国内停车场管理及控制行业的企业主要集中在经济较发达的东部沿海地区，如福建、广东、浙江是行业内企业最为集中的区域。作为中国改革开放的前沿地,东部沿海地区充分利用政策优势、地域优势和沿海地区的经济实力，最先引进、吸收国外先进技术和管理经验，使停车场管理及控制行业得到快速发展。东部沿海地区已发展成为停车场管理及控制行业领先企业集聚地。
（2）传统停车设备产品市场化程度高
传统停车场管理与控制系统需要人工处理进出入收费以及出入口异常,通行速度较慢,而且需要配备专职岗亭人员及聘请专业人员维护设备，人力成本较高,其特点是技术水平较低，行业内小型企业较多，市场化程度较高，市场竞争激烈。随着城镇化进程的推进、汽车保有量的大幅增加以及人力资源成本的不断上升，停车场呈现了大型化、规模化、集中化和无人化的趋势，各类停车场所对智能化管理的要求不断提高，对停车场管理与控制产品的精确度、高效性、人性化提出了更高的要求，传统停车场管理设备提供商面临转型升级的压力。
（3）集研发、生产、销售及服务一体化的厂商较少
目前，国内停车场管理及控制行业的大多数企业不具备车牌识别、视频检测终端等核心部件的开发能力，限制了其针对客户特定需求进行个性化开发的能力。
行业内部分技术领先的企业具备较强的软硬件底层研发实力、个性化开发经验以及丰富的客户资源,开始从单纯的智慧停车软硬件提供商向“智能停车设备+大数据+云平台”全套解决方案及智慧停车运营管理服务提供商转型升级。
3、行业未来的发展趋势
随着科技的进步、停车供需缺口的矛盾，停车场领域的智能化改造需求仍然较为充分，体现了“智慧城市”、“智慧交通”的未来导向。未来行业发展的方向主要体现在无人化、人性化、联网化和定制化四个方面。
（1）无人化
智慧停车管理系统可以代替人工收费实现无人收费，该系统可实现移动支付、硬纸币接收及找零等功能。由于人力资源成本较高以及技术发展较为成熟，停车场无人收费自助缴费系统在欧美发达地区应用较为广泛,而随着我国人力资源成本的进一步提升以及科技的进一步发展,无人收费停车场预计也将在我国得到进一步普及。
（2）人性化
在停车管理系统设计上,工程开发人员更多基于便捷性和车辆人员安全进行考虑。智慧停车管理系统人性化设计主要体现在以下几点:第一，人机的交互及互动性增强，例如在手机上实现缴费、预约停车等功能。第二，基于停车大数据而进行个性化推广的商业模式将进一步普及，例如消费折扣管理、VIP积分管理等。第三，基于车位的精确诱导，借助多媒体信息发布和显示，可以直接显示停车场空余车位的位置，从而帮助驾驶人员快速寻找到停车位，提高停车效率。
（3）联网化
停车场的联网化体现在停车场的管控通过联网共享数据，以打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入.等功能。通过联网技术，可以实现全城甚至全国的数据共享。随着云技术的广泛应用，停车场可以通过物联网和云计算技术来实现车位预定、停车导航、在线支付、错时停车等功能，从而提高停车服务质量和智能化管理水平。
（4）定制化
不同类型的客户具有不同的需求，智慧停车行业企业可以根据其需求的不同，为其提供针对性的产品解决方案或服务解决方案，例如部分规模较大或存在特殊需求的客户，在选择停车场解决方案时倾向于构建自行管理的停车管理系统，进而选择购买智慧停车管理系统的相关产品;部分规模较小、对成本较为敏感的客户在选择停车场解决方案时更倾向于减少一次性的大额支出，进而选择定期支付服务费用的智慧停车运营管理服务。
对于不同应用领域的停车场，客户对其系统软、硬件要求也有所差异。以商业地产配套建设的停车场为例，客户一般要求停车场智能管理系统能够接入客户的内部信息管理系统，满足其客户积分管理兑换、内部进出客户数据分析、管理报表等各类管理要求。在智能交通建设日趋推进和市场需求不断扩大的情形下，停车相关产品不仅需要能满足简单的车辆进出，更需要能针对不同停车场景满足多样化停车需求。
因此，定制化产品或服务解决方案日益成为智慧停车行业发展的一大趋势。
4、行业的周期性、区域性和季节性特点
（1）周期性
随着我国经济的持续健康发展，住宅小区、商业中心、工厂企业、政府机构、机场车站、各类场馆等场所对智慧停车行业产品或服务的需求将会逐渐释放，并且随着城镇化进程的加快和现有在用产品的升级换代，智能化产品将得到广泛运用。我国智慧停车行业正处于高速发展阶段，其市场规模呈现增长趋势，行业将处于较长的景气周期中。
（2）区域性
智慧停车行业的发展与各地区的经济发展程度息息相关，通常从东部发达省份及地区开始进入，进而向其他内陆省份辐射。由于行业对于技术人才、技术水平要求较高，国内智慧停车行业的企业主要集中在经济较发达的东部沿海地区，如福建、广东、浙江是行业内企业最为集中的区域。
（3）季节性
智慧停车管理系统广泛运用于交通、物业管理、公共场所、企事业单位等领域，.上述领域中的部分行业用户有着严格的投资计划、资金安排、工期安排等管理流程。受传统春节假期的影响，上半年客户开工与签约量相对较低，同时上述行业客户一般在上半年确定全年的规划、预算并对项目进行建设规划等工作，下半年实施项目施工及项目验收,因而智慧停车管理系统领域的收入确认主要集中在下半年。智慧停车运营管理服务领域的经营模式通常系企业与客户签订服务协议后，企业自行投入安装智慧停车管理系统，客户定期支付服务费用，因此该业务模式的收入确认不存在明显的季节性特点。
5、技术水平及特点
智慧停车管理系统技术经过多年的积累和不断发展,经历着从取卡取票到免取卡、有人管理到无人收费、独立系统到联网系统、从功能单一型到智能综合型，再发展到与停车大数据相结合的新一代智慧停车管理系统,从与停车场管理系统的融合，到智慧城市的建设，不断提升停车、监控、对讲、支付、大数据平台等系统整合、互通互联的能力。目前业内先进的智慧停车管理系统集合了车牌识别技术、车型识别、云对讲等先进技术，同时产品对低照度、逆光等情况的成像、音视频处理显示、影像增强、多路并发、大数据模型等技术有很高的要求。国内企业紧密结合市场需求，重视研发队伍建设，注重先进技术的运用、消化吸收，技术水平已与国际先进水平齐头并进。
目前逐渐广泛应用于智慧停车行业的新技术及特点如下:
A、车牌识别技术
车牌自动识别技术是利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理,完成车牌自动识别功能,能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别。其硬件基础一般包括触发设备( 监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等。
B、车位检测技术.
车位检测技术采用在每个车位安装车位检测终端来判断当前车位的状态，再通过屏幕引导车主快速停车。车位检测终端包括超声波车位检测器、雷达车位检测器、地磁车位检测器以及视频车位检测终端等。
超声波车位检测器、雷达车位检测器、地磁车位检测器只能检测车位是否被占用，而视频车位检测终端则是安装车位摄像机,不仅可以判别车位是否被占用，还可以识别停放车辆的车牌，通过统计反馈到外部的引导屏幕，这样既实现了车位引导的功能，也实现了车牌号和车位的绑定。因为系统已准确记录了停泊在各车位车辆的车牌号码，所以输入车牌号进行反向寻车的功能便应运而生，省略了泊车者人工标记停车位的繁琐，极大增强了系统的实用性。
C、移动支付技术
随着移动互联网的快速发展，其带动相关产业的市场也迎来了高速增长，尤其是移动支付已经深入影响到每个人的日常生活。微信、支付宝、中国银联以及苹果公司的Apple Pay等移动支付行业领军者不断推出新的移动支付手段，便于社会公众通过多种多样的创新方式完成支付，如扫码、NFC、 指纹、刷脸等等,方便地将手机和个人变成了移动支付终端。
D、SIP标准通讯技术
SIP协议(Session Initiation Protocol,会话初始协议)最早应用在通信领域，有着比较完备和严谨的信令交互机制，目前己广泛应用于电路交换、下一代网络、即时信息的语音、视频、数据等多媒体业务。智慧停车管理系统采用SIP标准协议，具有良好的可扩展性和兼容性，使得标准通信设备可以无缝接入到智慧停车管理系统中,同时让可视对讲功能可以扩展到停车通讯网络上,使得停车设备终端可以成为与停车场管理服务人员及车主沟通的工具,所以越来越多的停车设备终端开始采用SIP通信协议实现可视对讲功能。
6、面临的机遇与挑战
(1)面临的机遇
A、国家产业政策扶持与重视
随着我国城镇化进程的推进，为了应对大中型城市发展过程中日益突显的交通、安全、环保等问题，提高城市的建设及管理水平，近年来国务院及各部门出台了大量关于"智慧城市”、“平安交通”建设的相关政策。"智慧交通”是其中的重要组成部分。
《数字交通发展规划纲要(2019) 》提出数字交通到2025年和2035年的发展目标:要求推动“互联网+”便捷交通发展，鼓励和规范发展定制公交、智能停车，智能公交等城市出行服务新业态。《交通强国建设纲要》，提出大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算机等新技术与交通行业深度融合。推进数据资源赋能交通发展，加快交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。构建综合交通大数据中心体系，深化交通公共服务和电子政务发展。《十四五规划和2035年远景目标纲要》提出加快交通、能源、市政等传统基础设施数字化改造，加强泛在感知、终端联网、智能调度体系建设。发挥市场主导作用，打通多元化投资渠道,构建新型基础设施标准体系。培育壮大人工智能、大数据、区块链、云计算、网络安全等新兴数字产业,提升通信设备、核心电子元器件、关键软件等产业水平。构建基于5G的应用场景和产业生态，在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧医疗等重点领域开展试点示范。鼓励企业开放搜索、电商、社交等数据，发展第.三方大数据服务产业。促进共享经济、平台经济健康发展。国家产业政策的扶持和重视，为智慧停车行业提供了政策保障。
B、汽车保有量持续增加、车位不足与车位资源浪费的现象并存
我国近年来大力发展汽车产业,尤其是对家庭拥有汽车的消费鼓励政策使得汽车保有量不断提高。数据显示，截至2021年6月末，全国机动车保有量达3.84亿辆，其中汽车保有量达2. 92亿辆,机动车驾驶人达4.69亿人，其.中汽车驾驶人4.31亿人。全国74个城市汽车保有量超过百万辆, 33个城市超过200万辆, 18个城市超过300万辆,其中北京超过600万辆，成都、重庆超过500万辆，苏州、上海、郑州3个城市超过400万辆。公安部调查数据显示，随着我国经济社会持续快速发展，广大群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量呈快速增长趋势。2021年上半年全国新注册登记机动车1,871万辆,与2020年同期相比增加457万辆，增长32. 33%，与2019年上半年相比增加358.9万辆,增长23. 74%。我国汽车保有量的快速增加带来一系列问题， 如停车位紧张、停车场安全不能得到保障，此外还面临空余车位数量难以精确统计、人工收费难以管控等问题。
汽车保有量的迅速增长是造成城市车位紧张的主要原因，“一位难求”成为机动车主出行时无法避免的痛症。目前我国大城市汽车与停车位的平均比例约为1: 0.8， 中小城市约为1: 0.5。 停车位是车辆使用者无出行需求时，供车辆长期停放的场所，理论上每增加一辆汽车就需要一个车位， 属于刚性需求。由于目前我国城市存在大量的停车位缺口，所以在出行的各个场景中都可能看到“停车难、难停车”的景象，医院、学校、商圈、景区等更是重灾区，由此引发的交通拥堵等问题也让城市管理者面临严峻考验。
城市车位缺口是短期难以解决的问题，但管理混乱是导致停车难的又一重要因素。在车多位少的大背景下，由于工作人群潮汐流动导致停车资源在区域结构上不匹配，白天公共建筑特别是核心区域的停车位一 位难求，而到了夜间则出现居住类停车位严重不足、公共停车位空置率高的状况，车位利用率严重不足。CBNData统计数据显示，我国有九成以上城市的整体车位使用率在50%以下，北京、上海、广州、深圳四大一线城市的车位使用率分别为49%、40%、 48%和55%。造成我国城市车位利用率低下的主要原因是配建停车资源在地域上存在明显失衡现象:城市中心、老城区停车资源紧缺，新城区或市近郊停车场空置率较高:核心城区占道停车资源利用趋近饱和，但公共配建停车资源利用率不高，尤其是地下停车场资源整体利用效率较低下。车位不足与车位资源浪费的矛盾进一步加剧了停车难问题，为智慧停车行业提供了市场需求。
C、 “ 乱停车”现象的治理将进一步释放停车需求
由于停车泊位供应量的缺乏，使得私人车主将车辆随意停放的现象日趋严重。车辆的随意占道停放，使城市正常秩序受到干扰，环境质量遭到损害。与此同时，为了逃避停车费用，许多私家车司机选择将车辆停放在人行道、小巷甚至草坪等非停车位，而不是停放在临近的商业停车场，严重影响了正常行驶的车辆和正常行人行走的利益，造成城市“乱停车”的现象，而且也影响周边停车场的使用率，降低停车场的收益。随着城市管理日趋规范，许多城市纷纷出台措施治理“乱停车”现象。在可预见的未来，城市“乱停车”的现象将会逐渐改善，更多的车辆将会进入正规的停车场停放，这将进一步推动停车需求，提升停车场的利用率和盈利能力，从而带动停车行业相关产品的市场需求。
D、传统停车场小而散乱、智能化程度低等问题加剧供需矛盾
停车场管理行业极度分散，参与企业或部门数量众多，当前市场中缺乏专业化停车管理公司，导致行业整体服务水平不高，效率低下散乱的市场格局使得停车场管理水平和智能化程度参差不齐，总体智能化水平较低。传统停车场存在缺少入场引导，导致场内车位难寻;停车场环境复杂，离场时找车难，给私人车主带来极大不便;车辆出入慢、需缴费排队等问题。据广州市消委会统计，找停车位所花费的平均时间长达18分钟。此外，传统停车场仍以人工缴费为主要经营方式，相比国外发达国家大多采用咪表自动收费，我国仅50多个城市实施咪表停车管理，管理方式较落后，承包企业往往将经营权再层层转包至收费员，以人工收费站为主。车辆在出入口排队刷卡或现金交易等现象，导致运营效率低下:传统车场主要以人工管理为主，.管理水平基本在10-30车位/人，而中国台湾、日本的管理水平在50-100车位/人和200-300车位人，在管理效率方面，传统停车场仍有很大的提升空间“。
E、城镇化进程加快
伴随着工业化的发展，城镇化是社会发展的必然方向。城镇化和经济发展水平的相关指标都表明，我国城镇化进程已进入快速发展的阶段。到2035年基本实现社会主义现代化远景目标，基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,建成现代化经济体系是我国制定十四规划和2035年远景目标的建议。城镇化率的提高意味着更多的人口进入城镇,城市规模的扩大和人口数量的增加必然带来更多的停车需求。为改善民生工作，我国专题研究了加强城市停车场建设解决居民停车难问题。其中，加强停车场建设是改善民生、促进新型城镇化的重要基础工程。随着城镇化进程的加快，智慧停车行业将面临发展机遇。
F、公共安全秩序要求提高
随着国内居民对生活质量要求的提高，以及国家对公共安全秩序要求及其标准的不断提高，国内停车场管理行业迅速发展。智慧停车管理系统应用领域非常广泛，如国内各种大型或超大型商业收费停车场(机场、体育场、展览中心等)、中小型商业收费停车场(酒店、写字楼、商场、剧院配套等)，且不同的停车场对系统软、硬件要求有所差异，而传统停车设备只解决了出入口控制的问题，对停车场内部的停车引导、找车、快速进出等功能鞭长莫及，在收费环节上也存在漏洞，人工管理效率低下。随着公共场所安全管理需求增加，对人、车的身份识别及控制提出了更高的要求，需要停车场整体的系统功能提升和资源优化配置。停车场管理及控制行业的设备提供商、运营服务商可以在此背景下获得较大的发展空间。
G、车主停车体验需求提升
停车场管理行业发展过程中,相关产品的核心功能主要针对城市公共交通及停车场业主的需求进行开发和设计。近年来，随着停车场业主对车主停车体验的日益重视以及物联网、互联网技术的进一步推广和应用，停车场管理及控制产品呈现出智能化、网络化的趋势。随着信息技术的不断发展，停车场建设被赋予越来越多的新技术。智慧停车管理系统的建设借助无线通信技术、移动终端技术、GPS定位技术、GIS 技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与.导航服务，实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化。与此同时，智慧停车管理系统还通过“智能找车位+自动缴停车费”，服务于车主的日常停车、错时停车、车位租赁、汽车后市场服务、反向寻车、停车位导航等等。除满足车主最基本的停车需求以外，还增加了快速停车引导、反向寻车、多样化费用支付方式、信息推送、车后生活服务等功能，为智慧停车行业提供了新的增长潜力，有利于传统厂商由设备提供商向平台式服务企业转型。
(2)面临的挑战
A、市场竞争环境有待改善
智慧停车行业处于上升阶段，市场需求量大，部分不具备自主研发实力及售.后服务能力的厂商采用低价策略推广低质产品，给行业内的优质企业带来一定的冲击，行业竞争有所加剧。未来随着智慧停车行业的规模化、专业化发展，市场竞争环境将逐步得到改善。
B、优秀人才缺乏
智慧停车行业正处于高速发展期，市场需求的变化较快，需要投入大量的研发力量不断研发新产品和新功能以满足客户需求的日益变化,进而需要大量具备研发能力的从业人员。此外，在开发大型优质客户时，由于客户对产品及服务不断提出新的非标需求，也需要配备大量优秀的销售人员及技术服务人员进行跟进服务，以满足客户个性化、定制化的需求。当前行业复合型优秀人才仍然较为缺乏。
邦腾科技
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