简单分析车牌识别的常见识别模式

作者：bonteng  点击次数：618  发布时间：2023-7-6 13:21:00

车牌识别是智慧停车场的重要组成部分，通常与道闸搭配应用。道闸是停车场的升降系统，一般由机箱和杆子组成，杆子包括直杆、曲杆、栅栏杆和广告杆。车牌识别相比道闸承载了更多的用途，一方面要识别并记录出入的车辆信息，另一方面要关联道闸的抬起和下落，还一方面要承载停车场的收费系统。可见车牌识别是停车及交通领域的重要设施，车牌识别重在识别，那么它有哪些识别模式呢，常见的有以下三种：

1.地感线圈识别模式：车牌识别地感线圈触发，当车辆经过时触发地感线圈，相机进行抓拍，系统识别出车牌，优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工作量大。

2.视频识别模式：车牌识别视频触发优势是不用作业地感线圈，施工量小。系统相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息，同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像，容易漏车。若未识别出车牌结果，可手动点击模拟触发进行识别。

3.视频&地感识别模式：车牌识别视频&地感双识别模式是通过视频识别方式进行识别，系统通过地感触发方式进行上传，同时需要设置车牌图像在输出区域内。相比较单纯的地感线圈识别或视频识别，两者兼备能够提供更快的识别速度和更高的识别率。

以上就是车牌识别的三种常见识别模式，目前大部分无人值守停车场都是采用视频加地感双车牌识别模式，两种模式可以灵活切换，也可以同步使用。车牌识别系统根据停车场的环境，划定出合适的识别位置和输出位置，精准高效地识别车牌、计费以及放行车辆，有效解决漏识别、漏缴费、出入阻塞等问题。同时随着车牌识别技术的发展，如今已较完美地解决了无牌车的停车问题。邦腾科技提供专业的停车场车牌识别系统,停车场系统,智慧停车管理系统,停车场道闸解决方案，更多资讯信息请浏览广州邦腾科技官网：http://www.bonteng.com/